Fluke FEV100 전기 자동차 충전소 어댑터 키트

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특징

  • 입력 전압:
    • UL1/N=120V, UL2/N=120V, UL1/L2=208V, 60Hz(3상 시스템)
    • UL1/N=120V, UL2/N=120V, UL1/L2=240V, 60Hz(단상 시스템)
  • 최대. 250V 50/60Hz, CAT II 250V 출력 단자
  • -4°~104°F(-20°~40°C) 작동 온도
  • SAE J1772 소켓, 16A(유형 1, 5P 단상) EV 커넥터
  • 3년 보증

Fluke FEV100 전기 자동차 충전소 어댑터 키트는 유형 1, 레벨 1 또는 레벨 2 전기 자동차 AC 충전소(EVSE)의 안전성과 성능을 쉽게 테스트하도록 설계되었습니다. 이 테스트 어댑터는 전기 자동차의 존재를 시뮬레이션하여 접지 고장 점검, 전선 절연, 전압 및 듀티 사이클 측정과 같은 테스트를 수행하여 디지털 멀티미터 또는 오실로스코프와 같은 다른 Fluke 테스트 도구와 함께 충전에 사용할 수 있는 최대 전류를 확인할 수 있습니다. FEV100은 설치 후뿐만 아니라 주기적 유지 관리 중에도 EVSE가 제대로 작동하는지 확인하거나 EVSE가 적절한 충전을 제공하지 않는 경우 문제를 해결하는 데 사용할 수 있습니다.

사용 가능한 측정

  • 접지 시스템 사전 테스트
  • 위상 표시기(전압 존재)
  • 제어 파일럿에 대한 CP 상태 시뮬레이션(A, B, C, D)
  • CP 오류 "E" 시뮬레이션(제어 파일럿 CP 신호가 PE에 단락됨)
  • GFCI 접지 고장 회로 차단기 테스트
  • 정상 조건(GFCI 테스트 전류 없음) 및 GFCI 테스트 중 고장 전압 테스트
  • PE 오류(접지 고장) 시뮬레이션(PE 도체 차단)
  • 활선 도체(L1, L2/N) 및 PE 접지 도체에서의 측정
  • 제어 파일럿 CP 신호 테스트

lk-210646-en-FEV100-ds-w (flk-210646-en-FEV100-ds-w.pdf, 994 Kb) [다운로드]

FEV100__umeng0000 (FEV100__umeng0000.pdf, 633 Kb) [다운로드]

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