Testeur sonique Dakota NDT R9
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Caractéristiques
- Plage de mesure :
- PE : 0,025 à 36 po (0,63 à 914,4 mm)
- PE (matériaux moulés) : 0,05 à 1,5 po (1,27 à 38,1 mm)
- Résolution : 0,001 po (0,01 mm)
- Plage de vitesse : 0,0120 à 0,7300 pouces/μs (305 à 18 542 mètres/s)
- Fréquence de répétition des impulsions : 200 Hz
- Fréquence de mise à jour de l'affichage : 10 Hz
- Balayage à grande vitesse : 100 lectures par seconde
- Transducteur à double élément :
- 1 à 10 MHz
- Connecteurs LEMO verrouillables à déconnexion rapide
- Câble de 4 pieds
- Options d'étalonnage à un point, à deux points et à la vitesse cible
- Affichage multifonction, 7 segments, hauteurs de chiffres de 0,5 po (12,7 mm)
- Indicateur de répétabilité/stabilité
- Étalonnage d'usine traçable selon NIST et MIL-STD-45662A
- Garantie limitée de 5 ans
Le testeur sonique Dakota NDT R9 a été conçu pour l'industrie de la course et est couramment utilisé pour mesurer l'épaisseur des parois des cylindres, des orifices de tête, des ponts, des tubes de châssis, des panneaux de carrosserie et pare-brise. Le testeur R9 est doté d'une sonde à double élément avec la capacité de localiser la corrosion ou la détérioration sur la surface aveugle dans la zone de la chemise d'eau avant de percer un cylindre ou un orifice.
La fonction de numérisation à grande vitesse prend 100 mesures par seconde pour gagner du temps lors de la numérisation d'un cylindre complet. L'utilisateur fait simplement glisser la sonde du bas du cylindre, à une position d'horloge donnée dans le cylindre, jusqu'à la zone du pont pour localiser l'épaisseur minimale trouvée. La numérisation peut ensuite être désactivée et l'utilisateur peut trouver l'emplacement exact de l'épaisseur minimale.
Le testeur sonique R9 dispose de trois options d'étalonnage des matériaux (point unique, deux points et vitesse cible) pour une précision accrue. Un logiciel de cartographie des parois du cylindre est disponible pour créer manuellement des rapports.
